ja lastig.
je kunt alle optie's wel toe passen.
als je een 1400 motorblok koopt houd het injectie systeem
geen rekening met de toename van cilinderruimte,
hierdoor heb je bij inlaatslag wel meer lucht aangezogen maar
de hoeveelheid brandstof blijft achter.
het kan zijn dat de lambda sonde het oppakt door het lucht overschot en zo het mengsel rijker maakt
ik denk dat het regel systeem dit wel aan kan.
anders gaat het systeem in nood loop.
en slaat de knippercode (lamdba sonde onaannemelijk signaal)
op in het geheugen
(lamdba waarde buiten kenveld)
POLO POWER
