Audi 50 is er !!!!!!!!

[Jaap]

<reactie>
wie rijd, waar spreken we af?
</einde reactie>

[Gert]

Ga je ook mee dan ?

Call me  

[Serge]

heb nog een steje jetta 1   5,5 j breed met 2delige chroom alu doppen .lijkt het wat ?

[Gert]

Ja hoor .. quanta ?
Haalde zaterdag de Audi op en toen zat er een diepe put in een van de doppen dus een extra set is nu wel weer welkom

[Serge]

neem ze met de wintermeeting wel mee .prijs is bekend van de vorige  

[Gert]

Ben ik dan vergeten ...
PM je prijs maar of mail m  

[Gert]

Nog steeds nix gehoord over de Jetta wielen prijs

Maar ff een update : bus zinkspray staat klaar voor de roestplekken .
Hier en daar wat gaten plamuren en daarna zinken .
En dan de primer grijs look !!!

Ja mien Jong : al het chroom gaat er eerst af

Waardeloze is : heeft ie weer een WA .. Oldtimerverzekeringen dekken tenminste ruitbreuk .
217 euro bij Carglass .. verkopen dr een in de 5 jaar geloof ik

[Dennis]

Je kunt ook een nieuwe groen getint met blauwe band nemen, ben je voor 89 euro klaar....

[Gert]

Al gemaild met die kerel : kijken wat 5 stuks kosten
Als ze bij Carglass 217 ex montage willen aftikken ...

En de komende 10 jaar verkopen ze er misschien nog 1 ...

[Serge]

doppen waren zero duuro

[Jaap]

Up-deet..

Gertje heeft de Audi50 nie echt meer nodig nu (wegens aanschaf van het een en ander aan rollend materieel), dus heb ik m maar even opgehaald voor ie ook maar 1 dag in de weg zou staan..

Gaan we hier even verder met de ervaringen:

 De Gordels zijn KUT
 Ochnee: GordeL is KUT (meer dan 1 zit er niet in)

 De stoel is wel ok, maar de verstelling is KUT

 Water op je kop is KUT

 Water op de voorruit is KUT (ook aan de binnenkant, vooral met een kein-stufiges-geblase!)

 Maar het rijd heeeeerlijk!! (maakt KUT goed :-)
 Bochten gedrag: mmmmmm!
 Acceleratie: mmmmmm!
 
Duzz: What to do now:
-Uitruimen (hebben we al gedaan!)
-Andere banden eronder, alhoewel de 145/80 R13's het bijzonder goed doen!
-Eerste eens goed met de verwarmde hogedruk erover heen,
word ie vanzelf weer zilver van.
-Dan grabbelen we op de sloop wel even naar een setje werkende gordels (slinks en rechts), nemen we meteen een paar stoelen mee
-Ik heb ooit een 'vrij grote' verpakking fertan gekocht: die komt wel op!
-Geblase na kijken
-Diode brug dynamo? Bij Gert deed het laadstroomlampje het gewoon zag ik, maar nu geeft ie geen sjoege meer: Wat kan dat zijn? Is er iets bijzonders met de dynamo? Na het starten zie je wel dat de verlichting bij een bepaald toerental ineens 1 stapje feller word, dus het lijkt wel te werken, anders ga ik er wel even mee naar de Dynamo-specialist (GeeWee)
-@Gertje: had jij Ron95 of 98 erin gemikt?
-Dakje: Eruit, plaatje erover (is popnagelen toegestaan? of gewoon vast kitten) en dan langs http://www.autostoffeerder.nl/ om een zwart vinyldak te laten verlijmen? :-)


Maar goed: Douwe, ik bel je wel even van de week!

Ochja; d'r steekt een sporgt uitlaat onder de bumpah vandaan: is de aansluiting van die demper op de rest van het systeem groter als standaard? Zo nee: mutz ik er een standaard demper onder.. sleeper-look!

[Gert]

Allereerst wil ik Douwe bedanken voor het uitlenen
( Jaap wees er wel zuinig op aub : toen ik m samen met Douwe kocht waren er onderdelen voor mij .. geen idee meer welke   )
 Gordels : er zit nog een gordel in die plastic zak als het goed is .. ergens naast de Schroot gordel innut roze/rood

Stoel is wel goed vind ik zelf .. alleen jammer dat de hendel aan de verkeerde kant zit ( weer dat roze/rood verhaal ? )

Water op je knah : alles dichtgekit maar kennelijk is die kit hygroscopisch .. maar bij de Rocco deed het het wel goed

Voorruit : daarom wilde ik er ook een andere bijgeven .. vol krassen deze dus daar blijft het makkelijker op hangen

Petrol : ron 98 werd mij geadviseerd door de eigenaar

[Jaap]

K,.

Nou ik sta stil :-)

't is een leuk wagentje, je komt er alleen maar met moeite mee thuis..

Ben je in de buurt van je huis, wil je toch nog ff 1 blokje om ..

Maar goed: nou staat ie dus echt om de hoek stil, want ineens viel ie uit.. En met geen mogelijkheid weer aan te krijgen.. over een halfuurtje nog eens heen wandelen en proberen,. wellicht bevroren carb.. dus gelijk nog eens proberen met starter-fluid..

Ook leuk: rrrrrr uit het vooronder.. rrrr van de bobinekabel tegen de ventilator aan..  (Daar gaat dus een ty-wrappie omheen)

@ Douwe en @ Gert: Ik zal er voorzicht mee omgaan, want ik weet hoe het werkt: als je iets leent, dan gaat t 10x eerder stuk.

Douwe net nog ff aan de foon gehad, ik bel nog wel eens vaker :-)

Stemming:
1- Vinyl dak?
2- vlaggetjes dak (friesche vlag)
3- nix aan doen (en een regenjas aan :-)

[Jaap]

Hij doet t alweer: met een beetje starter fluid,.. klaar

Bevroren carb.. alleen die verwarmingsslang (thanx gert, heb m inderdaad nodig) is een beetje moeilijk bevestigen: aan een facher zit geen aansluitinkje.. Misschien dat Marcel er wel ff een paar draadeindjes op wil schijten, kan dat kapje erop.. tot die tijd: er tussen frotten..

@Douwe: radiateurventilator is op contact geschakeld? Contact aan, radiateur aan?

[Jaap]

need I say more?