Project [ XX-XX-XX ] Polo II Steilheck marine-grijs

[martijn]

en dat maakt nou het helemaal niets uit 

[Sieperman]

vanochtend `t dash, de ramen en wissers eruit getrokken.

De sponningen van de zijraampjes zijn in goede staat, dus heb eerst de gefoliede glazen erin gezet
`t is niet zulke zwarte folie dus je ziet `t maar nauwelijks.


Toen ik de ramen naast die van mijn oude zette leken ze wel getint, ze zijn een klein beetje groener, maar dat lijkt me raar gezien `t niet een luxere uitvoering betreft of heeft dat uit te staan met de FOX sticker op de achterklep


Eén accubak


de andere kant


Voorruit sponning linksvoor


Rechtsvoor, zit een gaatje maar kon erger.


Rechter ruitenwissergat is ook bezig groter te worden, dus dat moet ik `m maar beletten.

[Jaap]

Groen getint is te herkennen aan het woordje 'tinted' tussen de lettertjes en cijfertjes op het glas.

Is niet zo'n hele gekke optie hoor: Je ziet t wel vaker bij 'uitloop' modelletjes: 1989 en 1990érs Polo'tjes hebben t wel vaker.. Vlamingen al helemaal

[Jaap]

Accubak ziet er nog okay uit..

Maar pas maar op!

Er is een Wak-In-Wording! ( nu overdrijf ik )..

Zie plaatje: Het probleem is o.a. in de zuren die uit de accu vrij komen, in combinatie met de vrijwel afwezigheid van enige lak achter de accu-steun.

In het plaatje hieronder duidelijk te herkennen: een puntje roest   Maar die zit duidelijk achter de steun. (de rode rondjes zijn de puntlasjes van de steun.

Achter de steun eerst flink roest krabben ( voor zover mogelijk ), Fertan erover, 48 uur wachten, afspoelen, drogen en helemaal vol blaffen met kit/tectyl/lak/rommel om de achterkant volledig af te sluiten van enige lucht/water/zuur. 

[martijn]

WAKKERWORDEN 

Ding ziet er nog goed uit op de kwetsbare punten. De raamsponning schrik ik ook niet van, als dat minigaatje alles is, ben je zo klaar. 
Heb je zelf de mogelijkheid om te lassen?

[Steilheck]

Regelmatig met in water opgeloste soda spoelen helpt daarna roest en aantasting door zuur uit te stellen.

[Sieperman]

`t valt mij ook reuze mee hoor, lassen kan ik jammer genoeg niet thuis heb geen mig/mag maar dat kan bij de baas wel. Hij heeft achter bij een van de doorvoergaten voor de rubbers ook nog een gat, maar daarmee verwacht ik alle niet fabriek gaten wel zo'n beetje gehad te hebben.

Wel zitten er over de auto verspreid allemaal kleine roestpikjes, ik weet nog niet goed hoe ik die aan moet pakken. Ik neem aan dat je dan ook al gauw richting een complete herspuiting gaat.

Dat ga ik eerst nog niet doen, wil `m eerst vanonder goed conserveren en de genoemde/getoonde plekken aanpakken.
En als het schip met geld onder de brug door is kan ie wel eens dik vertroeteld worden

[JTG]

ligt deze al voorde brug dan? is maar een klein stukje

kom ik ook even langs bij het schip, kan ik mijn kever eens laten spuiten

succes ermee

[Sieperman]

@Jaap
Die WIW had ik ook al gezien, de steun heeft zijn originele vorm ook al niet meer, dus daar moet wel wat gebeuren, maar de bak zelf is nog intact.

@JTG
De brug is hier vrij laag, d'r moet nog een helehoop geld bij wil ie er onderdoor passen.

[Jaap]

Is het marine grijs trouwens, of wolkengrijs of elefantengrau?

[Sieperman]

Volgens mij is `t wolkengrijs, LB7A, maar op volksforum zeggen ze dat dat metallic is en dat is ie toch echt niet.
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=40368

[patrick86c]

Die hebben geen verstand op het volksforum,wolkengrau is idd geen metallic lak.
Ik heb ooit een coupe gehad in die kleur.

[Sieperman]

Ik zag dat die polo op VF ook niet metallic is/was, maar dat was het enige dat ik kon vinden.
Ik blijf  `m lekker marinegrijs noemen, een maat van me zag `m staan en die riep meteen, "das een mooie kleur hij kon wel van de marine zijn" Ik  kan ook nog wel een schotel op het dak zetten, een kanon op de motorkap en een heli platvorm tussen de dakdragers HRMS 86c

[Sieperman]

Uche.. Uche..
Even stof weghalen.
Heb er nog niet zoveel aan gedaan maar vanmiddag de spatschermen "even" eraf gehaald.
Man, man, `t kon wel zijn dat de kit op moest bij `t maken van deze! De uitdrukking "KIT HAPPENS" is zeker van toepassing. Of is dit normaal bij deze dingen, kan `t me eigenlijk niet herinneren van de Coupé.
Anyhow, onder de schermpjes ziet `t er nog wel knap uit zit een dikke laag kit/was over alles heen, ik denk dat ik alleen de hoekjes waar roest zit ga behandelen/ schoonmaken en de rest na een HD spuit behandeling zo in de ML/bitumen zet.


Linker scherm, alles lijkt best net. Alleen de randjes van waar de veerpoot in gaat is een beetje oppervlakte roest en de plekken waar direct contact tussen scherm/carrosserie is geweest.


Rechts lijkt `t ook allemaal prima.


Close up accubak afwatering


Bij het loshalen van het rechterscherm is `t niet goed gegaan, de kit zat er zo dik op en onder , nu zit er een knikje in `t scherm maar dat hoop ik wel weer bij te krijgen, `t scherm is sowieso niet zo heule strak meer, zitten wel meer knikjes in.


Hier de roest op het linker scherm, dit is de ergste roest op de schermen dus dat valt ook mee.

[Steilheck]

Lekker bezig!