Project [ FZ-ZF-50 ]witte 2f Coupé!

[Der Ghopmeister]

en hij was niet zo vol?

[The_Maxx]

ik heb geen idee eerlijk gezegt. Heb wel een sponzig pedaal af en toe.

[Der Ghopmeister]

als t potje voller is dan eerst en je hebt af en toe een sponzig rempedaal dan neig ik te zeggen dat je vocht in je remsysteem hebt.....

[jellehier]

of er is ooit remolie bijgevuld met oudere remmen

[Sjon]

Heeft iemand voor mij dus nog een schroef om het handvat aan de deur vast te zetten? Zou fijn zijn als iemand op de meet t kan meenemen, ben ik daar gelijk vanaf.

Als ik 't niet vergeet zal ik morgen ff zoeken in een emmer

[The_Maxx]

thx alvast sjon 

[Pieter]

Viel me wel op dat me remvloeistof helemaal tot bovenaan het reservoir staat, is dat erg? Denk dat dat met monteren van de nieuwe schijven en blokken (vrijwel aant begin gedaan) al is gebeurt.

Bij het Monteren van je nieuwe remblokken en schijven zijn je remklauwzuigers naar achter gekomen en dat olie wat daar in de remklauw aanwezig is is weer in het potje gekomen, dat kan de oorzaak zijn dat hij nu boven max staat. En sponzige remmen kan lucht zijn dat in de leidingen zit.

[patrick86c]

Dus maar weer eens de boel ontluchten.

[martijn]

Het beste is om het hele systeem te spoelen met nieuwe vloeistof, waarschijnlijk zit de vloeistof er al een tijdje in. Hoe is de kleur van de remvloeistof bij het ontluchten? Als het in de verste verte niet meer op goudgele vloeistof lijkt: vervangen

Hoe je het zonder hulpmiddelen met twee personen kunt doen:
http://www.w116.nl/forum/viewtopic.php?f=1&t=607&hilit=koppeling+cilinder

wat info over 't hoe en waarom:

http://www.r2motorsport.nl/bestanden/remontlucht.pdf

[The_Maxx]

vandaag naar de meeting gereden (totaal 270km dus c.a. 135 enkel), heenweg niet op de temperatuur gelet, terugweg wel... ding kwam weer niet eens in de buurt van 70 graden. Waar kan dit nou aan liggen? Gisteren deed ie dat dus wel!

[Pieter]

vandaag naar de meeting gereden (totaal 270km dus c.a. 135 enkel), heenweg niet op de temperatuur gelet, terugweg wel... ding kwam weer niet eens in de buurt van 70 graden. Waar kan dit nou aan liggen? Gisteren deed ie dat dus wel!

Zal toch eens je thermostaat gaan vernieuwen, als die open staat en niet meer dicht gaat, koelt het water heel gauw af.

[The_Maxx]

onderste slang kwam zaterdag met het bijvullen pas na een tijdje onder druk, niet direct, dus dan zou de thermostaat toch moeten werken?

[The_Maxx]

godver
Benzinepomp onder de auto heeft waarschijnlijk de hele tijd gedraait gister en vannacht, waarom weet ik niet, auto stond niet op contact. Ik hoorde het net ineens toen ik naar de auto toeliep...
En je raad het al: accu dood. net nu er niemand in de buurt is om even over te starten.
Gelukkig heb ik nog ov, ben blij dat ik niet persee weg moest maar enkel even naar bouwmarkten. Damn ik baal nu!

Maar nu vraag ik me af, hoe kan die pomp zijn blijven lopen terwijl de auto niet op contact stond. Toen ik m op contact zette, ging ie wel ineens uit, en nu issie ook uit.

[jellehier]

mischien brandstof relais

[The_Maxx]

zou kunnen, maar hoe kan die ineens in de aan positie blijven? Ik ga er iig op letten als ik m weer gestart en accu geladen heb, offie niet weer blijft haken.