Pagina's: 1 [2] 3   Omlaag

Auteur Topic: Assen voor de 16vg40  (gelezen 2620 keer)

Offline Markopolo

  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 1.055
  • Geslacht: Man
Assen voor de 16vg40
« Reactie #15 Gepost op: ma, 12 apr 2004, 22:04:38 »
Dat dan weer wel  :D
Gelogd
895cc's of pure Polo-Power
Duct-tape is like te force, it has a light en a dark side....and it holds the universe together.

Offline Dennis

  • L86C-0024
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 11.718
  • Geslacht: Man
  • Dennis Eggen
    • Polo 86(c) Register
Assen voor de 16vg40
« Reactie #16 Gepost op: di, 13 apr 2004, 08:28:23 »
Als je het verschil in toerental wilt bekijken, moet dat bij een bepaalde snelheid.. ;)
Gelogd

Offline Marjolijn

  • L86C-0084
  • Non-Register lid
  • Berichten: 3.414
  • Geslacht: Vrouw
  • Marjolijn Staal
Assen voor de 16vg40
« Reactie #17 Gepost op: di, 13 apr 2004, 21:37:06 »
Citaat
'Who orderd Wokkels?!'


Misschien moet je dat wat nader toelichten voor Richard?? -dunno-
Gelogd
Als de kraan lekt, is het best oké om te dweilen

Offline richard-polo

  • L86C-0119
  • Non-Register lid
  • Berichten: 3.851
  • Geslacht: Man
  • Richard Denkers
    • g-laderseite
Assen voor de 16vg40
« Reactie #18 Gepost op: za, 17 apr 2004, 18:16:16 »
en wat moet ik nader toelichten.
zeg het maar en ik antwoord.
ik heb dus banden maat 175 50 13
als ik 120 rijdt geeft de toeren teller rond de 4000 rpm aan wat een oordoofend geluid is met die ingebrande super sprint systeem... -gert-  -gert-  -gert-
nu weet ik inmiddels dat er een 8p bak onder hangt voor de sprintjes wel leuk voor mij maar minder voor de benzine -moon-
maar goed ik rijdt gelukkig niet zo veel.
maar wat wilde ze nog meer weten dan..
Gelogd
denkersrichard@hotmail.com voor revisie, tuning & onderhoud

Offline Gert

  • Non-Register lid
  • Berichten: 4.190
  • Geslacht: Man
  • Opa
Assen voor de 16vg40
« Reactie #19 Gepost op: za, 17 apr 2004, 18:56:03 »
Welk merk banden : 175/50 verschilt er van merk tot merk qua breedte en hoogte
En in welke versnelling
Gelogd

Offline Marjolijn

  • L86C-0084
  • Non-Register lid
  • Berichten: 3.414
  • Geslacht: Vrouw
  • Marjolijn Staal
Assen voor de 16vg40
« Reactie #20 Gepost op: za, 17 apr 2004, 19:51:44 »
Nee, ik bedoelde dat die Wokkels even aan jou toegelicht dienden te worden, das ook een optie voor stevigere aandrijfassen, ook wat duurder... -down-
Gelogd
Als de kraan lekt, is het best oké om te dweilen

Offline Dennis

  • L86C-0024
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 11.718
  • Geslacht: Man
  • Dennis Eggen
    • Polo 86(c) Register
Assen voor de 16vg40
« Reactie #21 Gepost op: za, 17 apr 2004, 21:42:55 »
Citaat van: Gert op za, 17 apr 2004, 18:56:00
Welk merk banden : 175/50 verschilt er van merk tot merk qua breedte en hoogte
En in welke versnelling

Gok zo de 5e versnelling.

8P is ook veel te kort voor 175/50 en veel vermogen, daar hoort gewoon een G40 bak aan vast.. -hug-
Gelogd

Offline richard-polo

  • L86C-0119
  • Non-Register lid
  • Berichten: 3.851
  • Geslacht: Man
  • Richard Denkers
    • g-laderseite
Assen voor de 16vg40
« Reactie #22 Gepost op: zo, 25 apr 2004, 12:28:31 »
5de versnelling met pirreli,s p2000 dacht ik
ik heb nog een g40 bak liggen hier dus kan ik die er wel eens onder hangen en kijken wat die doet..
en als de polo klaar is dan komen er ook 14inch tramont onder dus dat scheeld dan ook weer iets neem ik aan.
Gelogd
denkersrichard@hotmail.com voor revisie, tuning & onderhoud

Offline Wendy

  • Non-Register lid
  • Berichten: 1.370
  • Geslacht: Vrouw
  • grrrrr....
Assen voor de 16vg40
« Reactie #23 Gepost op: ma, 26 apr 2004, 07:35:53 »
Citaat van: Dennis op za, 17 apr 2004, 21:42:00
.

8P is ook veel te kort voor 175/50 en veel vermogen, daar hoort gewoon een G40 bak aan vast.. -hug-

maar leuk in de sprint!! 8p kort? rij eens met mij mee! -naughty-
Gelogd
trotse mama!

Offline Jaap

  • L86C-0004 "niet kabouter"
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.023
  • Geslacht: Man
  • Jaap Peters
    • www.steilheck.nl
Assen voor de 16vg40
« Reactie #24 Gepost op: ma, 26 apr 2004, 08:17:27 »
Ja hoor,.. -love-


mevrouw Pot,.. 't gaat hier om een 1.6 16v G40 die homokineten doet overlijden met z'n bult koppel.

Nou weet ik toevallig van een akefietje,... d'r staat nog
ergens een showmodel versnellingsbak.. Z'n versnellingsbak die opengewerkt is, zodat je fijn naar binnen kunt kijken!!

 -uitlachen- Ring any bells? :)
Gelogd
Mijn wagenpark Fix what ain't broken

Offline Wendy

  • Non-Register lid
  • Berichten: 1.370
  • Geslacht: Vrouw
  • grrrrr....
Assen voor de 16vg40
« Reactie #25 Gepost op: ma, 26 apr 2004, 18:16:12 »
oja oeps , -naughty- ,was een gevalletje van asje satteliet wiel welke los was geschoten .(weer zo'n polo kwaal -gert- )
Gelogd
trotse mama!

Offline Gilex

  • Non-Register lid
  • Berichten: 313
  • Geslacht: Man
  • Gerlof Hulst
Assen voor de 16vg40
« Reactie #26 Gepost op: di, 27 apr 2004, 00:14:49 »
Gelogd

Offline alfred

  • Non-Register lid
  • Berichten: 810
Assen voor de 16vg40
« Reactie #27 Gepost op: di, 27 apr 2004, 07:29:10 »
Citaat van: Gilex op di, 27 apr 2004, 00:14:00
Is dit mischien iets:

http://cgi.ebay.de/ws....y=40192

Achtung !!!: Diese Antriebswellen sind keine Originalteile und somit auch nicht mit dem original Motor kompatibel !!!

nee dus, dit draait om een grotere 16v. dus een ander onderblok.
Gelogd

Offline Gert

  • Non-Register lid
  • Berichten: 4.190
  • Geslacht: Man
  • Opa
Assen voor de 16vg40
« Reactie #28 Gepost op: di, 27 apr 2004, 09:56:39 »
handelt sich dabei um Antriebswellen eines VW Passat 16V, die extra gekürzt wurden d

Goed lezen en copy/pasten mes amis ;)
Gelogd

Offline richard-polo

  • L86C-0119
  • Non-Register lid
  • Berichten: 3.851
  • Geslacht: Man
  • Richard Denkers
    • g-laderseite
Assen voor de 16vg40
« Reactie #29 Gepost op: di, 27 apr 2004, 12:41:47 »
lijkt me ideaal voor een ombouw van 16v motor.
maar of ze ook heel blijven da,s een 2de -dunno-
maar jah die pikken ze dan toch weer 2minuten voor het bod eindigd weg.
heb al 6keer geboden of getande riemen en poelie,s maar nog steeds niks -wanker-

richard
Gelogd
denkersrichard@hotmail.com voor revisie, tuning & onderhoud
Pagina's: 1 [2] 3   Omhoog