strongflex??

[punk3000]

Iemand ervaring met dit bedrijf??
http://www.strongflex.eu/en/323-volkswagen-polo-i-ii-75-94

Prijzen zijn erg aantrekkelijk.
misschien is er korting te regelen bij een group buy??

[Raymon]

Heb je hier wat aan?

http://www.clubpolo.co.uk/forum/index.php?showtopic=260314

[punk3000]

Dat is precies het forum waar ik de naam vandaan heb 
Heb op zich niet echt veel slechts over ze gevonden.
ik moet zeggen dat de voorkant van je auto in de pu voor nog geen 60 euro...
Als ze nou ook nog ff die voor de achteras gingen maken.

[arpolo]

hmmm dat ziet er intressant uit 

[JBM]

Inderdaad niet te duur nee, maar zelf zou ik er niet snel aan beginnen voor een daily. Ik hou het bij de wellemsblokken.
Die Pu bussen zijn leuk en aardig maar je hebt meer gekraak dan profijt bij een circuit/project wagen lijkt het mij wel interessant

[punk3000]

Dat gepiep en gekraak geloof ik niet echt.
er zijn hier toch genoeg auto's op dit forum die hun ophanging in de pu hebben??
Ik wil zelf ook wellemsblokken (na 60/40 verlaging) maar dan in combinatie met de andere pu lagers voor je draagarm.
ik denk dat ik het gewoon eens ga testen of het wat is.

[Sjon]

Kraken , hier geen last van, zelfs de daily heeft PU (stabi voor)
Mede daarom past men juist het materiaal PU toe toch: is beetje vettig (gemaakt van olie)

[JBM]

Dan neem ik mijn woorden terug. Een vriend van mij had er overigens wel last van in een Renault, maar dat is een Franse wagen en misschien ook gelijk de verklaring dan..

[punk3000]

Ik ben dan meer benieuwd naar wel merk pu hij had?

[JBM]

Powerflex. Maargoed, misschien is het een combinatie van een aantal factoren.
Wel moet ik zeggen dat ik het wel eens vaker heb gehoord over die bussen. Hetzelfde als met PU motorsteunen, daar is ook niet iedereen even positief over (heeft ook te maken met de trillingen van de motor die meestal veel beter merkbaar worden door deze motorsteunen) > Stijver materiaal, dus minder schokabsorberend.

[Hofstay]

Zolang het maar echt polyurethaan is zal het merk niet heel veel uitmaken. Als Strongflex goedkoper kan dan Powerflex is dat alleen maar mooi 

En het stugge karakter van pu is niet de enige reden waarom mensen PU bussen in straatauto's persen, het is ook net wat meer hufterproof dan gewone rubbers.
Wil bijvoorbeeld ook de voorkant van onze Golf 3 nog eens in de PU hebben, gezien er eigenlijk elke 3 maand wel weer een ander rubber de geest geeft.
Word er een beetje moe van het ding elke keer weer naar de uitlijner te moeten brengen.

[bobrosco]

kraken bij een renault komt niet door de bussen maar door dat het een renault is. Als hij niet meer kraakt zal het wel afgebroken zijn.
En verder wil pu wel kraken maar dan komt dat door de belasting die er op staat. Als je gewoon zoals bij een polo draagarm de bout er van voor doorheen hebt zal het niet piepen omdat die pu bus dan om zijn binnenbus gaat draaien en dus lagert. Maar moet hij kantelen tenopzicht van zijn binnen bus dan kan het gaan kraken omdat je dan op 1 kant het rubber plat moet drukken en op de andere kant krijgt het ruimte.

[Paul/11-TGN-1]

Ik heb alles bij www.maxrpm.de vandaan. Alles stabi,alle bussen en incl wellemsblokken en achteras compleet in de bussen.
Werkt prima!

[punk3000]

Ik heb van die site ooit van die paarse stabiblokken gekocht.
op zich wel tevreden mee.
maar ik vind het prijsverschil zodanig groot, dat ik erg geneigd ben om het toch te gaan proberen.
Ik ga sowieso ff mailen of ze de lagers van de achteras ook kunnen maken.

[DsKe]

Is inderdaad een mooie prijs, wat het zeker interessant maakt.
Maar als ik het goed voorheb ben je bij verlaging beter af met wellemsblokken op de stabilisator dan deze stabilisator bushings?

Mvg DsKe