zelfbouw filterbakje om de kelken heen met een dun filterlaagje van een afzuigkap er tussen.
Je kunt er doorheen kijken/blazen zonder moeite en het houd stenen tegen, dus vond het goed genoeg om eerst te proberen
Pipercross ''broodje'' ook naar zitten kijken, staat ook mooi, maar +- 120 euri neerleggen voor een filter zie ik nu nog even niet zitten.
Dat de vacuumschuiven niet open kunnen klinkt logisch. Maar veel verschil maakt het niet.
Met filter vermogen tot +- 4200 toeren, zonder filters +- 4800.
Zal eens kijken of ik morgen tijd vind om de sproeiers af te doppen, ben benieuwd wat hij dan doet.
AFR meter komt er nog in, maar die ligt een 50km verderop en vertrouw de auto nog niet zo om die rit te maken
Is toch allemaal even anders als de brommertjes en scootertjes van vroegâh