Polo IIF Steilheck GT - 1992

[Ken]

Na 10 naar stilstaan wordt het toch tijd om afscheid te nemen van deze Polo, ik kan de plaatst die hij inneemt ook voor andere zaken gebruiken.

In +- 2002 gekocht in Duitsland en ingevoerd in België en met veel plezier in rondgereden totdat er kinderen kwamen en we een grotere auto nodig hadden (Octavia Combi ).
Staat sinds ongeveer 10 jaar stil in een overdekte en goed verluchte stalling maar is er wel rijdend neergezet.
Of hij nu 10 jaar later nog gaat starten (nieuwe accu nodig) durf ik niet beloven maar het valt te proberen denk ik.

Vw Polo IIF Steilheck GT met het 3F blok en een CEG versnellingsbak.
Vooraan verlaagd met Eibach veren (25mm).
Vooraan G40 remmen.
Er zit ook een trekhaak onder (semi demonteerbaar).

In het kofferdeksel zitten een aantal deukjes en wat roest onderaan het raam.
Voor de rest is de lak goed maar met gebruiksporen.
Lekt geluid aan de uitlaatcollector, voor zover ik zie is die niet gebarsten maar is het eerder een probleem met een dichting.

Ik heb ook nog een berg onderdelen liggen (wel nog uit te sorteren), bij een juiste prijs krijg je die er gratis bij 

Een IIF Steilheck GT met 75PK blok ben ik nog geen 2de keer tegengekomen dus in mijn ogen redelijk uniek. Vraagprijs €1750.

Foto's => https://photos.app.goo.gl/UQF33Jx9UezBfSdM6

Contact hier in het topic, via PB of via ken_kuppens@telenet.be

[kurt]

Spijtig dat de prijs zo hoog is anders had ik wel interesse …. Btw op fb staat er nog een steilheck gt te koop 😉 voor 650 euro

[Sjon]

Btw op fb staat er nog een steilheck gt te koop 😉 voor 650 euro

HL-TZ-60? Dat is gewoon een Fox uitvoering met een 1.3 55pk, opgeleukt met goodies en een fout GT grill-logo.

Geen idee hoe 't in België was, maar in NL was de 75pk 2f steilheck alleen 't eerste jaar te bestellen:
vermoedelijk niet tot nauwelijks verkocht en er is geen origineel NL geleverde bekend momenteel.
Alleen één import en die zal hoogstwaarschijnlijk wel uit Duitsland komen.
2f steilheck GT uitvoeringen (55pk) zijn er ook nog maar weinig over; de 75pk steilheck GT is best wel uniek.

[Ken]

Het is inderdaad een echte GT en dan lijkt de vraagprijs me echt niet te hoog te zijn.

[Ken]

FF een schopje omhoog.

Stond tot nu toe enkel hier te koop maar ik ga de Polo nu ook op andere sites aanbieden.


Wat extra foto's toegevoegd van hoe hij er nu bijstaat => https://photos.app.goo.gl/UQF33Jx9UezBfSdM6

Vandaag de Polo proberen te starten, resultaat is:

 - Motor draait nog rond
 - Benzine pomp doet niks (krijgt wel spanning)
 - Rechterachterwiel zit vast

[Ken]

Nog eens een update.

Gisteren het wiel en de benzinepomp verder nagekeken.

Wiel zat vast door combinatie van roest en aangekoekt remstof denk ik, dit is opgelost.
Alle banden terug hard gezet, er is geen lek dus de auto rolt terug.

De benzinepomp heb ik helemaal uit elkaar gehaald en deze zat vanbinnen helemaal vast, ik heb nog een poging gedaan om hem te reanimeren maar dat is niet gelukt.
Er zat ook geen filter meer onderaan de pomp, ik vermoed dat die ergens op de bodem van de benzinetank ligt 

[Ken]

Verkocht aan een Noord Franse VAG lieverhebber.
Deze komt in mee in zijn verzameling naaste een Kever, een Polo II GT en een Leon Cupra R.


Nu ben ik voor het eerst in 20 jaar geheel Polo-loos.