Project [ KH-38-FS ] Polo 2 C Steilheck 1983

[martijn]

Ben er na de Uitdeuk zonder spuiten dag lekker mee aan het cruizen geweest.
Nadien ontsteking iets verlaat, zonder vacuumvervroeging (afgesloten).

Moest nog naar Groningen en heb na wikken en wegen de polo maar gepakt.
De eerste dag werd direct een testdag van 290km!!

Result:
**Uitlaat trilt bij 3000tpm tegen de handreminrichting +bodem aan.. Hinderlijk irritant, maar geen probleem.
**Bij warme motor tikt motor naar mijn idee iets teveel (kleppen stellen)
**5-versnellingen is toch erg handig als je 3 uur in de auto moet zitten (wat een herrie )

klikklak

[martijn]

Gelukt!

Vanmiddag in de middagpauze de naald aangepast, nu is ie verstelbaar!
Aanslag van de naald is afgedraaid en er zijn 4 gleufjes gestoken,waarin een asborgring gezet kan worden.
 
Tijdens bewerking, volgende is na bewerking; met 4 stelmogelijkheden.





Monteren en afstellen is de volgende stap.

[barry8V]

Gelukt!

Vanmiddag in de middagpauze de naald aangepast, nu is ie verstelbaar!
Aanslag van de naald is afgedraaid en er zijn 4 gleufjes gestoken,waarin een asborgring gezet kan worden.
 
Tijdens bewerking, volgende is na bewerking; met 4 stelmogelijkheden.

Monteren en afstellen is de volgende stap.

heel mooi gedaan

[Bas]

Ziet er goed uit!

Maar is dit voor het afstellen makkelijk? Als je ringetjes gebruikt kun je dmv verschillende diktes haast traploos verstellen, dat is nu niet mogelijk?

[Serge]

bij de naalden is een mm omhoog bijna gelijk aan o,05mm groter gat

[martijn]

het probleem was dat er bij de originele naald een dikke 'aanslag' zat, die er voor zorgde dat de naald niet goed versteld kon worden;

Nu is die aanslag verdwenen en kan de naald (mits versteld) verder in de klem verdwijnen. Eerder drukte deze aanslag tegen de klem, waardoor deze niet goed vastgezet kon worden. (dit is een wazig verhaal, weet ik...)

Nu heb ik verstel mogelijkheden, met een verschil van 1,2mm per stap. Met vulringen kan ik de boel nog iets preciezer afstellen. een setje shimmetjes halen bij de Fabory kan altijd nog!

[martijn]

dit bedoel ik:

Als de naald omhoog versteld wordt, komt de groene klem ook verder omhoog.

In de nieuwe situatie niet meer, want nu kan het deel van de naald in de groene klem schuiven, omdat daar een gat in zit met een diameter >3mm.
De aanslag was 6mm, de naald is nu 2.90mm.

zie foto

[martijn]

gisteren een MH blok bij 'Der Ghopmeister' gehaald voor onderdelen. Blokje lag netjes klaar op een pallet, die zo vastgesnoerd kon worden op de motorkar van mijn broertje!

Ik ga het blok demonteren, de kop ga ik proberen te bewerken. Heb nu toch een kopje over. Heb nog nooit een polo blok gedemonteerd, deze gaat helemaal uitelkaar om te zien hoe het precies zit.
Komt vast nog wel een keer van pas!

Het setje verlagingsveren kon ik natuurlijk niet laten liggen.. Dus ben ook al weer een lading onderdelen aan het opbouwen.    

[Gekke Gerrit]

Is de ontsteking van die MH mogelijk voor de heb?  

[martijn]

zat er niet meer op

Blok+bak+dynamo+inlaat. Dat is alles wat ik los heb gepeuterd in Hoogeveen

Ik heb nog een onsteking liggen van een MH+ met kabelboom, maar die komt op mijn 3F blok.

[martijn]

de Chokehendel is ingebouwd.

De dieselkabel heb ik niet gebruikt, maar een universele 'fietskabel'. Het werkt prima, moet ik eerlijk zeggen.

Ook is het kleppendeksel voorzien van een verse laag zwarte lak. Alleen de Fan-duct nog een keer ontroesten en spuiten, en het ziet er weer netjes uit onder de kap!

De verstelbare naalden heb ik ook ingebouwd, nu nog (steeds) een keer netjes afstellen. Stationair loopt de auto al vrij netjes, onderin is het ook al soepeler.
Morgen kan ik bij een kennis o.a. een stroboscooplamp lenen en uitlaatgasmeting uitvoeren (CO etc.) waarmee ik de auto beter afgesteld krijg.

CO= 1 hele slag uitgedraaid
onst. = 15graden bij 900tpm
naalden = ong. 1.2mm hoger dan 'standaard'

vacuumvervroeging is afgedopt op aanraden van ervaringsdeskundigen!

Straks even naar de sloop; chokehendel scoren voor Pieter! Ook direct even zoeken naar wat kleine delen!

[Pieter]

Straks even naar de sloop; chokehendel scoren voor Pieter!

en nog iets kunnen vinden

verder ff over je carbs zijn die al synchroon afgestelt dan ?

[martijn]

@pieter

beetje laat, maar chokehendel is gescoord, inclusief kabel! (die is 2.5m lang )
Moet ik die zaterdag/zondag even komen brengen? Neem ik ook direct $$ mee.'
Nog bedankt voor afgelopen zaterdag! 

ONTOPIC
Ik heb 3m RVS buis gekocht, waarmee ik tzt een eigen uitlaat wil bouwen voor de steilheck. Kon er goedkoop aan komen, dan laat je het niet liggen natuurlijk.
Nu nog een Thomas/spaghettispruitstuk, dan kan de klus beginnen.

Morgen gaat ik een proefadapterbus maken, om de compomotives mee te kunnen monteren..
Best wel een klusje, door het excentrische gat+ inwendig konisch vlak..
moet er 16 van hebben..

Omboren van de naven&trommels kan ook, is minder werk. Dan kan ik de velgjes echter niet onder een andere auto monteren. Adapters kan ook, maar daar heb ik achter sowieso geen ruimte voor.....

[Pieter]

  ik weet niet wanneer en hoe laat je in groningen bent vandaag(zondag) maar anders komen we wel naar groningen.

[martijn]

even OFFTOPIC:

ging de auto nog even wassen nadat je weggereden was; heb zeker nog 3 kwartier tussen de FC Groningen supporters gereden.. Was toch niet zo slim om de auto op dat tijdstip te gaan wassen..

Kwam het hele industrieterrein niet meer af...