Vanmiddag kwam ik erachter dat bij een stoplichtsprintje icm het opschakelen naar zijn twee nog steeds wielspin kan ontstaan ......
Dat terzijde, er ontwikkeld zich een "klonk" in het aandrijfgedeelte. Bij (beetje) gas bij en (beetje) gas los: klonk. Vrijwel zeker uit de omgeving van de bak. Rest is gecheckt en ophanging zit goed vast. Geen zichtbare slijt of andere pekken aan de kas. Auto verder op originele hoogte.
Verder wordt het echt tijd voor de bewerkte kop. Ik begin te wennen aan huidige set up ....
