Project [ HG-84-PV ] polo 1f LX

[btracing]

Hoe meer onderdelen op ´t schap, hoe beter natuurlijk  .

[RoelG]

 

krijg gemiddeld een keer per maand een verzoek voor schermpjes.
(maar heb inmiddels alle connecties ' opgebruikt')

Huidige voorraad beschouw ik als minimum

2 goede voor de GT
2 goede reserve
nog wat immitatie en matige schermen om te combineren (mocht het ooit zo ver komen)

maar goed. mijn voorkeur gaat nu uit naar het opofferen van een klokkerholmpje

En dan binnenkort binnenschermen van een polo 2 plaatsen om de slijtageslag in de wielkasten ook wat terug te dringen 
(liggen al in de schuur

Ben alleen nog een beetje benieuwd hoe dat past icm de verlaging... 
Tot nu toe niemand gehoord die daar problemen mee heeft gehad dus loopt volgens mij wel los

[RoelG]

vandaag bij de lasser geweest.

advies: niet lassen. door de hitte wordt het voorste stukje krom en kost het en hoop gedoe om het recht te krijgen.

dus wordt het nu repareren zonder lassen en tzt een ander scherm er in.

[Steilheck]

Goede lasser! Besluiten om iets niet te doen om problemen te voorkomen 

[arno83]

Welk voorste stukje heb je het eigenlijk over? Gaat hij lijmen? kan ook erg sterk zijn hoor. er Zijn tegenwoordig auto`s bij waar niet aan gelast mag worden. Alleen maar lijmen.... Nieuwe bmw`s x6 of 7 (ofzo) Zelfs de kokerbalken moeten gelijmt worden.

[RoelG]

haha... sorry arno iets TE bondig opgeschreven

Ik heb het over stukje in het scherm wat eerder al was gaan roesten na het spuiten bij jou.
voren bovenop het scherm.

Oplossing is dat hij niet last, maar ook niets repareert.
repareren zal ik zelf moeten doen.

Dus roest stoppen (inmiddels gedaan met dank aan fertan)
behandelen, plamuren, schuren en nog een jaartje volhouden, of twee, tot hij een keer helemaal wordt overgespoten.

[RoelG]

vanmiddag de 'koe bij de horens' genomen.

middagje schuren, plamuren en spuiten.

resultaat. roest is weg en spatbord is weer glad, dicht en in kleur  

Over 2 weekjes opschuren met 2000 papier en cleaneren. Helaas was het in de garage nogal stoffig  

Maar dat mag de pret niet drukken.

Resultaat is het belangrijkste: het metaal is weer beschermd en de meesten zien het straks niet meer....

Foto's? Was mijn camera vergeten  

[Steilheck]

 

[RoelG]

net op tijd: hoorde net dat het deze week gaat sneeuwen 

Das niet handig met blootliggend metaal....

[RoelG]

autotje droog en schoon opzij gezet om vandaag te sleutelen.

vandaag gedaan:

inlaat vervangen door eentje met een grotere diameter. trekt meteen lekkerder op (vooral onder in de toeren)
blijkbaar was die oude echt voor een 1.0....

daarna:
complete bodem in een nieuwe laag bodyschutz
alle holle ruimten een nieuwe laag ML gegeven.
Winterbandjes er onder gelegd.
stroom gelegd voor de miepmiep (moet toch regelmatig naar heinde en verre en dan is dat toch wel handig)
Alle rubbers ingesmeerd zodat het niet vast gaat plakken.


zo: waar blijft die sneeuw nou? (volgens de telegraaf lag er nu 15 cm...)

[polo 1f bodegraven]

geen vlokje te zien. Ben de hele nacht al aan t werk en t is lekker schoon op de weg. Wel veel strooi wagens.

[patrick86c]

goed bezig Roel

[RoelG]

tja. anders heb ik er geen jaren plezier meer van nu ik em als daily gebruik.

mooie: geen enkel nieuw roestplekje gevonden aan de bodem.

dus tot nu toe gaat het goed. 

[RoelG]

 

soms kun je jezelf wel voor de kop slaan.

winteronderhoud gedaan. nog getwijfeld over koelvloeistof.
neeh. dop er af. mooi roze.
dat hoef niet.

niets is minder waar.

vandaag weggereden. temp liep wel erg snel op.
lampje niet gezien maar ineens. <knal>
slang van motor naar radiator boven compleet open gereten.
(over de hele lengte  )

duuuuus.....

hopen dat het daarbij blijft.

vanmiddag andere slang gehaald en met een andere aanluiting op de motor bevestigt.
helaas. dat lekt. toch morgen maar kijken of ik een nieuwe kan vinden.

hopen dat het bij een slang is gebleven  (en dat ook de slang ook gewoon oud was)

ik kan wel janken  

p.s. het is f***ing koud als je aan de auto zit te sleutelen...

[Steilheck]

Roel, misschien kan je er ook gewoon niks aan doen, aan het scheuren dan.