bij het blok waar ook de bougietjes zitten
hmm, de cilinderkop dus.. Die zit echter niet 'onder' het luchtfilter, maar er voor.
Tikt de motor?
Toerentalafhankelijke teringherrie?
Constant geluid?
Merk je verschil in :
stationair toerental
motorloop bij stationair draaien
kleur/geur van uitlaatgassen
reactie op gasgeven/loslaten etc.
Een diesel klinkt veel rauwer dan een benzinemotor.. dus als hij zo klinkt ga ik er van uit dat de motor tikt/ratelt.
Als het uit de kop komt, dan zou het van alles kunnen zijn.