Koppeling vervangen: De oude kon het koppel niet meer zo goed aan. Verbrandde plekken op t vliegwiel & drukgroep.
Nieuwe koppeling, cruizen en voila: de volgende rotzak die de geest geeft.
Op 'vrij hoge snelheid' hield de motor ineens even in en vervolgens was daar een tikkend geluid.
Wat het is weet ik nog niet, maar er zit nu een klop in het blok. Drijfstanglager of pistonpen?
Ben er bang voor dat het blokje lichten wordt. Carter gaat er nu onderuit, kijken wat ik vinden kan.