single point motor schokt en en slaat soms af

[richard-polo]

die klote polo die ik heb gekocht vertoond ook steeds meer kuren. als de motor koud is start die prima en rijdt die prima zo gauw ik een stukje heb gereden en hij word wat warm dan lijkt het wel of die op 3cinlinders begint te lopen zo erg schokt en stottert ie!!!!

ik zelf denk dat er ergens wat vocht zit vanwege die sneeuwval van laatst! verder zou ik het ook niet weten..

tis een single point injectie..


iemand dit al eens mee gemaakt hier..


m.v.g richard

[Serge]

blauwe temp sensor ,

[richard-polo]

wat is daarmee? stuk of zo! zal toch niet zeker die heb ik pas weggedaan aan jos van het polo forum...

[Serge]

dat of je lamda sonde is naar zijn grootje

[orange polo]

sensors liggen hier ook in de kast mag ze wel trug

[Dennis]

Denk eerder lambda dan temp.sensor.
Die geeft meestal problemen als de motor koud is.

Evt. lambda even loskoppelen, als ie dan (welliswaar iets rijker) beter loopt is de sonde stuk of de bedrading ernaar toe. (of evt. de computer)

[Marjolijn]

En het is geen klote polo -angry-

[Mark]

But she's got a point

[Jaap]

Only one point though (single point).


Bevriest de handel niet gewoon (defroster slang + vacuumregelzooi in orde?)

Mijn 2f Single Point heeft (helaas/gelukkig?) 0,0 nukken,.. dus echt ervaring doe ik er zo niet mee op

(slecht starten bleek een kapot contact slot te zijn,. blauwe sensor dus voor niets vervangen).

[richard-polo]

klote polo of niet da,s jullie mening als ik s,morgens vroeg op de berenkuil sta met een pruttelende motor dan heb ik er de pest in en is het een klote polo maar dat terzijde..

lamda heb ik eventueel nog liggen maar wel van g40.. temp. sensor lijkt het me niet andere moet de meter het ook niet doen.. m,n pa dacht ook aan de computer omdat ie het elke keer precies doet wanneer die net warm begint te worden dus na een kilometer of 2 a 3 en dan begint ie eerst te pruttelen als ik het gas intrap en dan te schokken.. knallen uit de uitlaat..

nou deed ie gisteren helemaal niks en reed die in 1 keer perfekt na het werk dus ik denk heyt het is weg, rijdt ik om 5uur na huis begint ie gvd weer..
nieuwe bougies nieuwe rotor ontsteking nagekeken. niks.. andere bougie kabels eropgezet dis had ik nog liggen, ook niks geen resultaat.

filter ga ik nog vervangen want die heb ik jammer genoeg geen liggen maar lijkt me niet dat ie daar zo ontzettend gek van moet doen. zo vies is die niet.


@ dennis hij doet het dus perfekt als die koud is he. als die warm word begint het gekloot en dan duurt het 10minuten en dan rijdt ie weer normaal!!  


richard

[patrick86c]

het blijven rare dingen.
die singelpoint van mij heeft ook wel eens rare kuren.
en dat is per dag verschillend.

[richard-polo]

het is zover hij staat stil...
sloeg net af richting m,n ouders en krijg hem niet meer aan!! als ik hem start komen er schiet geluiden uit de braadpan filter
ga zo effe kijken in m,n garage moet effe wachten tot m,n pa komt met z,n wagen dan kan die dat stukje effe slepen. accu is ook niet veel meer, maar goed je kan niet alles hebben voor die prijs...

[Jaap]

Knallen uit het luchtfilter: Fehl-zundung.

Ontsteking absoluut niet op t juiste tijdstip...

Hall-gever, computer, vocht in verdeler..

[richard-polo]

fehl wa??  ik heb niet aan de ontsteking gezeten en van te voren liep die nog perfekt!!


Hall-gever, computer, vocht in verdeler..  deze ga ik eens goed nakijken
lamda werkt ook gewoon perfekt..

zo gauw je het gas aanraakt is het brrrrrupp weg stilvallen.
en knal knal bang overal komen knallen vandaan. opzicht wel leuk maar je staat zwaar voor lul midden opstraat..

ergens zit er gewoon vocht maar goed ik ga natuurlijk niet alles vervangen an die koekentrommel...

[Serge]

check distruibutie