Koppakking of meer?

[youpie123]

Nou, ik heb weer gestart, ploffen blijft hij en niet netjes stationair. De distributie zit nu goed gelukkig maar ik krijg hem niet netjes gesteld. De filmpjes zijn nog aan het uploaden, dat gaat een beetje traag

Misschien moet ik toch maar eens gaan denken aan andere fouten? 

[Serge]

dis riem is goed ontsteking ook ,nu ga je doen wat ik eerder gezegd heb .anders blijf je kloten . en hopen doe je op de plee .net zoiets als geloven dat doe je enkelt als je het niet zeker weet .

[youpie123]

zo te horen heb je toch een foutje gemaakt ,dus terug naar de basis en dat eerst 100% goed doen ,maar ik denk toch aan een inlaatklep die krom gedrukt hebt of al was , compressie test kan dit zowieso uitwijzen . of je trekt rustig 1 vor 1 de bougie kabels , veranderd de kotorloop ernstig ,was het niet die cylinder , verandert de motorloop een beetje tot niets ,bingo .

Dit bedoel je neem ik aan Serge?

Hier zijn de 2 filmpjes:

https://picasaweb.google.com/118116391656740109620/PoloKapot#5587332573028889906
https://picasaweb.google.com/118116391656740109620/PoloKapot#5587333420542056018

[youpie123]

Nou kloten blijft het zeker. Ik kom er net achter dat het teken op de krukas geen donder voorstelt. De krukas maakt ten opzicht van de nokkenas 2 omwentelingen waar de nokkenas er maar 1 maakt. Tsja, als je dat niet weet loop je aardig te pielen dus
Nou vanavond in ieder geval nog even gekeken op lekstroom op de kabels, dat gaat dus beter als het donker is en als je die met een plantenspuit een beetje vochtig maakt. Geen bliksem gezien dus gelukkig kan ik dat uitsluiten. De bougies had ik er al een keer uit gehad en die vonkten allemaal. Nooit meer met een vieze doek maar met een geisoleerde tang dus. Dan hou je ook nog een paar haren op je kop 

Straks dat kleppendeksel er maar af en dan het echte beginpunt maar eens vinden dus 

Ook een nitwit leert iedere dag weer 

[Mark]

In dit fillumpje loopt het torrentje in ieder geval NIET op alle cilinders, er is er zo te horen zowiezo ééntje niet thuis...

[Serge]

jup de kopmag weer los en een klepj vervangen,maar eerst uitzoeken welke cylinder 

[youpie123]

Ja, cilinder 2 en cilinder 3 werken niet mee

Wat het distributieverhaal betreft, klopt ook e.e.a. niet. Ik heb dat gat (koppelingsplaat?) nog eens opengemaakt en hem daarmee op BDP gezet. Dan kloppen de markeringen op krukas en nokkenas ineens niet meer. Ik blijf voor raadsels staan met dat ding 








Bij het loshalen van de kabel bij bougie 2 en 3 dus geen verschil in de loop. Ik heb nog wel eerst de distributie aangepast aan de nieuwe situatie en de ontsteking netjes kunnen afstellen met de stroboscoop. Knallen bleef dus.
Er is dus meer aan de hand, gelukkig heet het topic ook zo 

Nu effe zendepause, ik heb alles weer gemonteerd en de motorklep dichtgegooid....... even bezinnen voor ik verderga 

[Gekke Gerrit]

Gevalletje motortakel en 2x heisen? (lees: blokje vervangen)

[Serge]

en als je kabel 2 en 3 omwisselt (voordat je alles los schroeft )

[youpie123]

@ Geert: Zou kunnen maar een goede cilinderkop met goede kleppen zou al genoeg zijn denk ik? 

@ Serge: Jep, die raad kreeg ik ook. Helaas, ik had de kabels goed 

[Serge]

idd of 2 kleppen vervangen in de kop

[youpie123]

Ja Serge, sterke diagnose van jou. je roept het al langer  Ik ga nu dus even bij mezelf en Ebay ten rade. Ander koppie erop of kleppen vernieuwen.
Morgen eerst maar eens een lekkere douche en dan een weekendje weg met die witte bus  effe van het zonnetje genieten zonder motorolie 

[Serge]

gelijk heb je 

[youpie123]

Dank je, jij ook prettig weekend

  En woon je echt in Zweden?

[Serge]

nope ,maar mag er wel een sterke binding mee hebben