Ik wou het al zeggen, lijkt net alsof hij niet al te goed in de lak zit, en dan ook nog eens nat op de foto zetten. Maar ik vind 2250 dan wel een dikke prijs voor zo'n g40 als je hem nog moet laten spuiten.
En verder komt het op mij echt enorm sjappie over dat ze praten over ruim 150pk. Ik zie geen uitdraai, ik zie geen lijst met aanpassingen. Dat zal dus wel weer een figuur zijn die zegt ja de katalysator is er onder weg, dat levert 10pk op, en die einddemper nog eens 5. Volgens mij moet je namelijk nog best wat werk aan een standaard g40 doen om die echt naar 150pk te draaien.