Project [ xx-xx-xx ] Polo 2 Steilheck

[Jan]

@ Serge: thnx.

Die jongen lijkt zoals Sjon al meldde wel te weten waar hij het over heeft.

Ziet er niet als troep uit inderdaad en is Euro 30,- minder dan Sorg.

Bel hem maandag wel ff.

Nou heb ik een ABU maar wat moet ik de vriendelijke man zeggen betreffende het nokkenaswiel?

Is dat met de standaard vertanding enzo of moet ik hem nog speciale zaken doorgeven?

Ploatie bijgevoegd.

Groet, Jan.

[Serge]

motorcode abu is goed ,tevens is 3f ook goed als hij het niet snapt (wat me stug lijkt )

[Jan]

@ Serge: thnx. Reden dat ik dit vraag is dat iemand bij Sorg mij vroeg welk tandprofiel er werd verlangd. Toen ik dat niet snapte meldde de persoon dat er twee soorten high-torque tandvorm waren. Eentje "vierkant" en eentje wat "ronder". Gggggggeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnnnnnnn idee wat er bij mij op zit. Ik blaf wel een fotootje van het MS wiel dat er nu op zit aan de vriendelijke vriend voordat ik bestel.

Weet jij wat de Sorg man bedoelde?

Hieronder twee ploaties van mijn drie delige MS verstelwieltje dat vervangen gaat worden uit de flachschiebertijd (moest wel een heel takke eind terugbladeren in dit topic om die te vinden).

Ook nog een goeie kans dat het een kwestie van goed vastzetten van het MS wiel is waarbij alles weer opgelost is.

Toch gaat ie eruit want rigoreus optreden is the name of the game.

Groet, Jan.

[Serge]

abu is de iets rondere vertanding idd

[Jan]

Vanmiddag weer een paar km erop gekucht.

Toen de motor warm was ff gestopt om de ontsteking 2 mm tegen de klok in te draaien.

Het effect was goed: het toerental valt bij gas los nu een stuk sneller.

Stationair de boel op zo'n 850 rpm gesteld.

Ook heeft de motor er vandaag 500 rpm bij gekregen want er stond al 750 km op.

Van 750 - 1.000 km mag de motor tot 3.500 rpm draaien.

Van 1.000 - 1.100 4.000 rpm,

etc,

etc....

Vervolgens moet de oliekoeler er weer tussen en een ander verstelbaar nokkenastandwiel erop.

Daarna gaat de Polo naar Tovami toe om alles af te regelen.

Groet, Jan.

[martijn]

goh, een positief bericht

Do times change? 

[Steilheck]

 

[Jan]

@ Martijn: gheghegheghe..... We maken vorderingen. We zijn er nog niet. Het ziet er zover inderdaad niet slecht uit.

Het lijstje:

1. Een serieuze / professionele verstelbaare nokkenaspoulie. Het zal mij een Sorg zijn...  ,

2. De oliekoeler er weer tussen zetten. Hopelijk baart mij dat later geen Sorgen oliedruktechnisch zegmaar...,

3. Een aluminium kleppendeksel met VW logo erop zetten (Pierre heeft er eentje voor mij liggen alleen dat is in ff'ing Tholen ergens onderin NL dus ik moet maar zien hoe ik dat ding in m'n handen krijg tijdens het inrijden)

4. Inrijden,

5. Naar Tovami de boel op de rollenbank keurig af te stellen om het optimum eruit te laten halen en
    "meten is weten" zodat ik kan vergelijken met de eerdere tuning pogingen,

6. Een andere radio/casette erin zetten om het middenconsole gat te vullen,

7. Koude lucht toevoer met airbox en eventueel luchtfilter om de carbs fabriceren,

8. Grote schoonmaak / poetsbeurt van binnen en van buiten,

9. Nummerplaatverlichting repareren (de lampjes waren kapot en toen ik er vandaag nieuwe in zette had ik nogsteeds geen licht dus dat vraagt wat meer van m'n aandacht binnenkort).

Groet, Jan.

[Steilheck]

Als het kleppendeksel woensdag as bij Gert is dan kan ik hem weer meenemen naar de Hoofdstad.

[Pierre]

net jan aan de lijn gahad 
moet volgens mij geen probleem zijn om het bij gert te krijgen  toch

pak het morgen wel ff in  en gooi het af bij postofice dan moet het er woensdag zijn 

ff gert pmen  voor adres enz

[Steilheck]

Als je het toch verstuurd, is het naar A'dam niet net zo duur en snel? 

6 euro nog iets kostten het voor verlaginsveren naar Groningen...

[Pierre]

das ook weer waar   niet aan gedacht    wat is dan wijsheid   

[Steilheck]

Ik denk 6,20 aan porto en direct naar Jan versturen.
Basis PakketKenmerken:

Track & Tace
Twee afleverpogingen
Burenbelevering bij afwezigheid geadresseerde
Tot drie weken afhaalmogelijkheid op een postvestiging   
Let op:

Vervoerscondities AVG:

Maximumformaat: 140 x 78 x 58 cm
Maximumgewicht: 30 kg
Aansprakelijkheid tot € 3,40 per kg   
Vervoerscondities AVP:

Aanvullende diensten niet mogelijk
Maximumformaat: 100 x 50 x 50 cm
Maximumgewicht : 10 kg
Geen aansprakelijkheid   

Basis 
 0 - 10 kg    € 6,20  (AVP-vrij)

[Pierre]

heb net ff jan gepmd  dat ik het gewoon naar hem stuur  is bijnader inzien de beste oplossing 

toch bedankt voor het meedenken luc 

[Gert]

Wil m best ontvangen en dat Luc m meeneemt maar rechtstreeks naar Jan is veiliger en sneller