supersport schroefset voor 471 euro!

[JTG]

Kwam dit tegen op internet. Wist dat er een setje op komst was. Hier is hij dan verkrijgbaar voor 471 euro. Bekijk maar via volgende link.

http://images.google.nl/imgres?imgurl=https://www.n2o-tuning.com/images/produkte/2217.jpg&imgrefurl=https://www.n2o-tuning.com/-Gewindefahrwerke-Gewindefahrwerke-fuer-VW-Gewindefahrwerke-fuer-VW-Polo-Typ-86-86C-ab-Bj-08-76-Supersport-Gewindefahrwerk-VW-Polo-Typ-86-86C-ab-Bj-08-76-07-94/a-2217-41-555-560-0-0/&usg=__gySiUYyMTeWtDQwllmewPOl476o=&h=600&w=799&sz=99&hl=nl&start=427&um=1&tbnid=VVsAWf48zdFn7M:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dtieferlegung%2Bvw%2Bderby%26ndsp%3D18%26hl%3Dnl%26sa%3DN%26start%3D414%26um%3D1

[Der Ghopmeister]

 

[Martin]

Alleen nutenverstellung achter helaas:

D VA Umbau mit Gewindehülsen, HA mit 5-fach-Nutenverstellung, Einsendung der gereinigten Original Federbeine zum Umbau bei uns vor Ort erforderlich

Voor een kleine 600 Euro heb je inmiddels ook een setje van FK en dan kan je ook achter schroeven. Anyways, als iedereen nu massaal aan de supersport gaat dan zal de prijs van H&R en KW schroefsets ook wel een stukkie gaan zakken, gunstig dus.

( Btw, het kan nog goedkoper: http://www.tm-motorsport.de/supersport/supersport-gewindefahrwerk-vw-polo-iiiii-coup.htm )

[JTG]

waarschijnlijk, aan de fuseestukken te zien, moet men die van vw er op in ruilen. niet echt handig voor de daily drivers onder ons. of men moet dit tijdens een vakantie willen fiksen.

[Martin]

Setje poten vd sloop halen, lijkt mij niet zo'n probleem.

[Jaap]

Koel. SuperSport is dan misschien niet het beste merk, maar als de dempers eenmaal kapot zijn, gooi je d'r zo een setje andere patronen in.

[Hanf]

Alleen het grote nadeel is dat het stuurkogel gedeelte niet lager gezet word wat dus wil zeggen dat zo'n setje absoluut niet laag kan...... kunt natuurlijk wel de hulpveer eruit halen, maar dan komt hoe dan ook je veer los te liggen en dus apk afkeur......

[JTG]

Klopt idd. alleen staat dat er ook wel bij in de advertentie, deze vermeldt een maximale verlaging tot 65 mm. 

Ook hoeft niet iedereen een bodemsleper, 80mm of verder. Verlaging is altijd gewenst en met een schroefset tot DE gewenste hoogte en met een vaste verlaging is dit de hoogte/ laagte die bij de set past.

Als de schroefset overigens zijn juiste hoogte/ laagte heeft bereikt dan wordt er vervolgens nog weinig aan geschroeft. Dus wanneer 60mm voldoende is kun je beter een mooi vast verlagingssetje kopen.

Maar aangezien er op dit forum veel vraag is naar een enigszins budget schroefset leek het mij het melden hier wel waard.

[Serge]

daarbij ik rijdt met een vaste verlaging en lager als 80/60 wil je ook niet

[Hanf]

@ JTG, is ook fijn dat je het hier meld, maar persoonlijk als ik me een schroefset aanschaf is dit puur omdat ik dan lekker laag kan gaan in vergelijking tot een vaste set. Bv als ik naar de wörthersee rij dan rij ik hier bv altijd met een 9cm verlaging maar daar op de meeting zou ik em dan nog ff een cm'tje lager schroeven bv.
Verder als ik een afweging moet maken tussen 500 voor een supersport set of 200 a 300 euro meer maar dan bv al een fk of 2e hands spax of kw die wél lager kan omdat ie aangepast is dan is voor mij persoonlijk de keuze snel gemaakt. Voor mensen die dit allemaal niet hoeven is dit natuurlijk een super oplossing!!!

[JTG]

Klopt helemaal, maar jij bent dan ook een van de weinige diehards die daadwerkelijk ook de schroef van zo'n set gebruikt. Maar het gros wil alleen een schroefset omdat dat de mode is. Koop je een Supersport dan moet deze ook regelmatig "losschroeven" aangezien deze bij het eerste gestrooide zout direct vast gaat zitten. Wanneer men idd een kwaliteitsset gaat aanschaffen zoals spax oid dan is dat voor iemand als jij the way to go.

[Serge]

diehard is enkelt met schroefset 


vindt een 80/60 met 175/50-13 veel stoerder

[Serge]

en als je enkelt de auto voor een meet omlaag schroeft en niet zoals je dagelijks rijdt , dan ben je pas echt zielig

[patrick86c]

en als je enkelt de auto voor een meet omlaag schroeft en niet zoals je dagelijks rijdt , dan ben je pas echt zielig

Dat noemen ze weer airride serge

[JTG]

Serge, zo bedoel ik dat juist ook. Die hard in de zin van altijd weer het werk om van een meeting naar meeting weer gaan lopen schroeven.

Ik vind 60-40 met 5,5 J / 7j met 145-60 en 165-55 ook al heel mooi, maar smaken verschillen altijd nog gelukkig.