Project [ YX-53-KB ] rode 2f Coupe

[JJ]

foto vant tooltje?

enne, bij de dealer laten persen, of bij de lokale garage? (vermoed het laatste, dealer vroeg bij mij 50)

nou, heb t wel bij de dealer gevraagd voor hoeveel hun het zouden willen doen... 75 euro, en dan lever ik alles kant en klaar aan.. dacht het mooi niet
via via bij een zeer kleine garage terecht gekomen die voornamelijk taxi onderhoud enzo doet en ook wel eens wat voor derden
Was wel grappig, hij had 10 jaar geleden bij de VW dealer gewerkt die dus 75 euro vroegen

[Jorp]

Tooltje kun je goed zelf maken, gewoon een ouwe dop pakken en daar met een slijpschijf wat wegslijpen totdat er 2 nokjes overblijven. En daar een hollebuis op gelast. Ooit eens een dopje via Berend besteld maar die is te zacht.

[RoelG]

nou, heb t wel bij de dealer gevraagd voor hoeveel hun het zouden willen doen... 75 euro, en dan lever ik alles kant en klaar aan.. dacht het mooi niet
via via bij een zeer kleine garage terecht gekomen die voornamelijk taxi onderhoud enzo doet en ook wel eens wat voor derden
Was wel grappig, hij had 10 jaar geleden bij de VW dealer gewerkt die dus 75 euro vroegen

knap... das dan in het jaar 2000

http://nl.wikipedia.org/wiki/Euro

die van VW waren er weer als de kippen bij  

enne: daar hoort een aantal   bij  

ont otpic: belangrijkste: het is gebeurt en jij kunt verder 

[Steilheck]

Scherp, die Roel!

[JJ]

haha, god o god wat flauw Roel

Mijn tooltje is ook wel redelijk zacht denk ik.. ben benieuwd hoelang deze t volhoud 

Vanmiddag de bestelde onderdeeltjes opgehaald! vanavond misschien de veerpoot in elkaar zetten
Zijn er nog onderdelen die in het vet moeten?

[The_Maxx]

druppeltje rijwielolie voor t aandraaien van somigge moeren is wel handig (draait net wat makkelijker vast dan zonder )
voor de rest, smeren? muah niet nodig alleen straks als je je remblokken en schijven monteerd zal je kopervet nodig hebben.

[Gekke Gerrit]

Beetje olie in de veerpoot vóór je het patroon van de demper erin schuift (maar ook weer niet zoveel dat het er uit komt zetten, voor je het weet krijg je afkeur omdat je een lekkende schokdemper zou hebben; been there, done that)

[The_Maxx]

Beetje olie in de veerpoot vóór je het patroon van de demper erin schuift (maar ook weer niet zoveel dat het er uit komt zetten, voor je het weet krijg je afkeur omdat je een lekkende schokdemper zou hebben; been there, done that)

had ik m ook al verteld, heb ik samen met richard ook gedaan bij de mijne. Net aan overlopen, dop erop, veer erop, en dan nogmaals de boel afvegen, ook vlak voor de apk even afvegen of met wat remmenreiniger eroverheen spuiten en vervolgens met de tuinslang.

[richard-polo]

Beetje olie in de veerpoot vóór je het patroon van de demper erin schuift (maar ook weer niet zoveel dat het er uit komt zetten, voor je het weet krijg je afkeur omdat je een lekkende schokdemper zou hebben; been there, done that)

dat is dan je eigen schuld geweest als je de poot niet hebt schoongemaakt

[martijn]

net aan overlopen?? Een druppie onderin de poot is genoeg dacht ik 


Over smeren; ik smeer de meeste bouten ook in met kopervet (minimaal laagje aanbrengen), dat voorkomt dat de boel vastrot in rubbers en na een aantal jaren nog steeds makkelijk loskomt.

[richard-polo]

net aan overlopen?? Een druppie onderin de poot is genoeg dacht ik 


Over smeren; ik smeer de meeste bouten ook in met kopervet (minimaal laagje aanbrengen), dat voorkomt dat de boel vastrot in rubbers en na een aantal jaren nog steeds makkelijk loskomt.

IK stop er meer in dan een druppie {daar voel ik me prettiger bij! }

[The_Maxx]

ik zou me er ook prettiger bij voelen, dus ben wel blij dat ik t samen met richard heb gedaan 

[martijn]

mooi dat jullie je zo prettig voelen 

[btracing]

Waarom zou je onderin de veerpoot een laagje olie doen voordat de schokdemper erin gaat?

[The_Maxx]

bescherming tegen roest van binnenuit (lucht = vochtig = roest, olie beschermt daartegen), en het sluit de demper nog meer op (geen trillingen mogelijk omdat er geen loze ruimte meer tussen patroon en veerpoot (daar zit dan dus olie)