Project [ YX-53-KB ] rode 2f Coupe

[richard-polo]

oow ja JJ, waar jij je auto opkrikt zijn geen krikpunten he

achter het voorwiel zit een punt, en voor je achterwiel..
nu maakje je dorpel lekker zacht..... zonde..

[JJ]

Ik weet het Richard.. maar moest heel eventjes voor de foto's.. heb m verder nog nooit daar opgekrikt!
ik ga eerst de afgebladerde tectyl met roest eronder behandelen, daarna die gespleten dorpel ontroesten.
En lassen kan ik niet, en in de buurt van de benzine tank lijkt dat mij zowieso geen verstandig plan

En die garage krik komt er zeker  
wordt nu inmiddels wel gek van dat kleine onstabiele klote ding, gebruik m ook nooit om de auto er langer dan een uur op te laten staan! Tijdens het verlagen stond tie ook op home-made blokken met hout ertussen

Hoop dat ik niet nog meer zooi tegenkom bij het aanpakken van dit..

[JJ]

De Noverox is nu lekker zijn werk aan het doen in de wielkast rechtsachter, en ook bij de vulhals, daarna tectyl erover heen..
Zaterdag ga ik aan de scherpe rand beginnen, met roest verwijderen en weer met Noverox erover heen!

[The_Maxx]

tip: behandel die vulhals even met zinkspray of ijzerminie. Tectyl beschermt kaal metaal niet zo heel goed, zeker wanneer de lucht vochtig is geweest tijdens het behandelen.

[JJ]

Zo auto rijd een stuk beter zo als origineel

Denk alleen wel dat de tussendemper ertussen uit moet.. ik raak in ieder geval ''iets''

[Sjon]

Meestal kun je door de middendemper te verdraaien wel wat 'winnen'

[Polo2F]

vaak raakt hij hem ook bij die lange bocht om de tank heen , ook daar kan verdraaien iets helpen, enne ik mis foto's , klopt dat ? 

[The_Maxx]

raken? met drempels of gewoon?
Met drempels:
middendemper, de bocht om de tank heen (zoals polo2f aangaf) en de uitlaatklem die midden en einddemper met elkaar verbind. Beste is de hele uitlaat even na te lopen op eventuele roest, opnieuw af te hangen (nieuwe rubbers, nieuwe klemmen en zo recht mogelijk naar de kas toe) en kijken of de beugel achteraan nog goed blijft staan, zo nee, moet je daar een oplossing voor zoeken waardoor de uitlaat anders of beter vasthangt dan origineel. Is een topic over.

[JJ]

Nou, ik ben nog geen drempel tegen gekomen tijdens het rijden.. heb maar 1km stukje over de dijk gereden..
Maar ik wou even keren in de schuur bij ons en daar zit dit kleine opritje in.. (oude foto's)




Toen hoorde ik 2x een geschraap onder de auto.. (heen en terug )

Maar ik denk dat ik uiteindelijk die middendemper ertussenuit laat.. mooier geluid dacht ik toch? niet te hard maar wel wat moooier..

Zal van de week is kijken naar het uitlaattraject onder de auto

Owja: en ik heb inderdaad nog geen foto's.. geen camera bij me

[richard-polo]

waarschijnlijk je kat die de grond raakt {als die er 1 onder zit! }

[JJ]

waarschijnlijk je kat die de grond raakt {als die er 1 onder zit! }

heb ik ja..

[richard-polo]

dan zal net dat stukje kat wat onder de tunnelversteviging uitsteekt over de grond schrapen..
tenminste dat had ik wel bij de genesis..

[patrick86c]

Ach......het slijt wel af op maat.

[richard-polo]

ja het geeft alleen zo,n fonke op de snelweg
van eindhoven naar scheveningen kwamen de vonken onder de polo vandaan,op de terug weg werd het minder

[JJ]

Haha, is ook een manier ja..
Zal binnenkort even kijken waar die m raakt..
Die scherpe rand van de dorpel leek gelukkig erger dan dat tie werkelijk is.. is alleen het gedeelte wat je ziet.. enkel de bovenkant van de rand heeft wat roest, maar is nog niet onder de bodyschutz naar boven gekropen, dus ff noveroxxen en tectyl erover

Ben net toch maar even naar buiten gelopen met de camera om wat fototjes te schieten (koud buiten )
Wel mooi weer voor foto's tho..






En weer terug zn stofhok in

Hoeveel J velgen zou ik moeten hebben om dit aanzicht te veranderen?

vind de bandjes nogal ''iel'' over komen zo als je m van de achterkant bekijkt..