Nu de winter er zeer snel aan komt, ga ik vanaf eind deze week samen met de Polo en m'n maat z'n Golf 1 Cabrio intrekken in een hangar.
Zo kan het
sleutelen aan de Polo beginnen.
Eerst en vooral wil ik de mechaniek wat verbeteren zodat ze veiliger de baan op kan.
Dit met in het achterhoofd dat ik een 1.4 16v uit een 6n kan kopen van m'n garagist.
Het koetswerk volledig inorde zetten volgt ook.
Enkele tips voor de 1.4 16v erin te krijgen?
Heb al gelezen hier op het forum dat er verschillen zijn in de versnellingsbak..
Maar hoe zit het allemaal met de motorsteunen en elektriciteit?
Is dit allemaal haalbaar wanneer je niet gewoon bent van dagelijks motors uit- en in te lepelen?
'k heb wel de tijd en zin om bij te leren, er is geen deadline...