het begint ergens op te lijken. het gestoot is nu eindelijk weg.
ik heb de vacuum poortjes iets opgeboord naar 3,1mm (was 2,9) en 5 windingen v/d veren af geknipt.
de schuiven gingen gewoon niet ver genoeg open omdat het drukverschil te klein was.
kan ik eindelijk verder met fijnafstellen..
blijkbaar is het nogal verschillend qua type carb of deze wel/niet gevoelig is voor wel/geen airbox
btw, als je de vlotterhoogte groter maakt, dus het brandstof niveau laat zakken.
veranderd dan ook de statonair co waarde? of is dit puur voor constante snelheid/lage toeren