Project [ FZ-ZF-50 ]witte 2f Coupé!

[The_Maxx]

ja gij weet da wel iig die doen iets minder pijn dan de vierkante, hoewel het toch een redelijke klap was.

[The_Maxx]

wiellager is binnen, tesamen met 4 nieuwe remslangen.
hoofdremcilinder neem ik ws van richard over, die had er nog een liggen van een g40. Of verschillen die ten opzichte van de huidige?

[JTG]

gaat er dan eindelijk  worden

wel zo veilig...

[JJ]

Dingen bestellen kan vanaf je bureaustoel he, we wachten t af

[Jaap van der Vegte]

 edit, verkeerde topic, dus verkeerde reactie

[Jaap van der Vegte]

 edit, verkeerd gelezen, sorry voor de vervuiling......

[The_Maxx]

volgende wat op het lijstje staat:

- paar meter remleiding (weet iemand hoeveel ik nodig heb voor de 2 die vanaf de HRC naar achteren lopen?) Uiteraard ook de koppelingen (felsen eventueel vooraf mits mogelijk)
- fles remvloeistof (dot 4 uiteraard)
- 2 remklauwen Welke ik eerst reviseer.
Ik overweeg overigens om g40 remmen erop te zetten ivm tunen en ik de klauwen toch wil vervangen. Of is dit overbodig? Gezien de 100pk toch niet bereikt gaat worden?

[RoelG]

nodig? neu helemaal niet.
het remt niet harder of beter.
Bij de de oudere, vierkante, blokjes was het nog wel een voortuigang.
Maar bij je huidige opzet levert het niets op.
(behalve veel kosten aan duurdere schijven, vervangende remklauwen en uiteraard tijd die je volgens mij niet had)

 

[The_Maxx]

duurder remschijven en blokken? Nja valt mee, scheeld een tientje van elkaar op ebay.

zou toch beter moeten remmen?

[RoelG]

nope


is natuurkunde

omtrek gelijk, materiaal gelijk, remblokoppervlak gelijk, remkracht gelijk.
Ergo: geen verschil

Wel koelt een g40 schijf beter. Maar voordat je daar iets van merkt bij dagelijks gebruik.....

p.s.: een week of twee geleden was een tientje voor jou nog een kapitaal. Sorry dat mijn opmerkingen niet mee zijn gegroeid met je portemonnee  

[The_Maxx]

tis nu nog een daily, maar dat zal ie straks niet meer zijn.

[Jaap van der Vegte]

duurder remschijven en blokken? Nja valt mee, scheeld een tientje van elkaar op ebay.

zou toch beter moeten remmen?

Remt alleen beter bij veel en hard achter elkaar remmen. Bij normaal gebruik heb je hetzelfde remvermogen: even veel remoppervlak

[RoelG]

tis nu nog een daily, maar dat zal ie straks niet meer zijn.

tja. dan hangt het af van je plannen.

persoonlijk:
Er gaat al snel redelijk wat geld in zitten.
Nieuwe klauwen, schijven, blokken, revisiesetjes voor de klauwen enz.
Voordat je de grenzen van je remmen gaat opzoeken kun je echt nog een hoop leuke dingen met de rest doen.
Bij je remmen zit de bottleneck (na reparatie uiteraard) echt niet op dit moment

[The_Maxx]

mja gereviseerde klauwen komen er sowieso op nu. Want deze zien er niet meer uit en heb t idee dat de linkse nog steeds niet gangbaar is. Remmen blijven piepen alsof het een slecht onderhouden vrachtwagen is. Enkel bij de laatste paar meters remmen...

[RoelG]

piepen komt toch niet van de klauwen.

hoe ze er uitzien maakt niet uit.

rubber nog goed gangbaar? lekt het niet?
schuift de dop goed in het huis?

dan even schoonmaken en er lekker afblijven naar mijn mening.
Allemaal leuk en aardig maar kijk eerst dat je tijd investeert in techniek en niet in looks
Realiseer je dat een revisieset niet echt goedkoop is en dat je inclusief de speciale lak enz (als je ze echt mooi wil maken) al snel over de 100,- kwijt bent als je alle slijtdelen echt nieuw koopt.....
(rubbers, bussen enz enz)

als het goed werkt: lekker zo laten.

maar goed. das mijn mening