Hallo mensen. Ik ben aan het uitzoeken hoe alles zit rond het motorfiets carburateur verhaal.
Ik heb dus o.a. alle pagina's van dit topic al doorgelezen.
Het word me al aardig duidelijk ook.
Een aantal dingen zijn mij nog onbekend.
Weet iemand wat bepalend is voor de hoek waarin de carbs geplaatst worden? Lijkt mij dat de vlotterkamers gewoon horizontaal moeten zijn?
De in/uitlaten zijn dan gewoon hoe ze zijn?
En als die carb dan zo MOET zitten, kan de inlaatbrug dan gewoon een flens worden, en daar 90 graden de pijpen op?
Dat zou vast te mooi klinken denk ik.
Hoe zit dat ongeveer?
Sorry, als het al ergens genoemd is, maar het word mij gewoon niet duidelijk nog.
Bij voorbaat dank voor uw reactie.